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                除夕抢单,近满分→设计,开工!
                来源:中国船舶     日期:2020-08-21    字体:【大】【中】【小】

                  8月15日,由中国船舶集团旗下广船国际自主设计建造的又一艘11.4万吨成品油/原油船点火开工。该船是丹麦TORM航运公司于】今年1月24日在广船国际追加生效№的“2+2”艘11.4万吨成品油/原油船订单中的首制船。

                 
                  升级
                  环保性能兼具进∩一步升级续造

                  该型船总长约250米,型宽44米,型深21.5米,服务航速14.5节,满足国际海事组织(IMO)最新规则规范,并将安装满足TierIII排放要求的主机、选择性催化还原(SCR)系统和开式除硫系统,环保与性能兼具,是原TORM LRII系列油船●的升级续造,将有利于广船国际开展生产设计准备和〒提高建造效率。


                 

                广船国际之前为TORM公司建造的除硫船舶

                  抢单
                  大年三十不舍昼夜磋商谈判

                  由于丹麦船东没有春节的概念,为抓住该笔订单,广船国际经营研发设计团队积极筹措,坚守岗位,牺牲假期时间,不顾时差、不舍昼夜地与船东开展磋商谈判,最终促成了该笔追加订单的落地生效。

                  设计
                  200余天斩获98分接近满分

                  不仅抢单╱快,为降低疫情对该船建造的影响∞,广船国际研发设计和物资准备,也在步步紧追订单生效200多天,生产设计及详细设计Ψ已基本完成。

                  在转阶段评审中,设计环节成功斩获98分接近满分的优秀成绩,最终在订单生效∩204天后实现了开工,比原计划提前了3天开工。