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                国内首台!它和“限硫令”天生一对
                来源:中国船舶     日期:2020-08-19    字体:【大】【中】【小】

                  导读
                  凌晨三点的中国船舶集团⊙旗下重庆红江联合①厂房,室外,三伏天近40℃的高温带来的酷热并没ㄨ有因入夜而降下来;室内,机床轰♀响灯火通明,一号车间最先进的三台卧式加工中心开足马力全速运转。

                  这就是8月11日LGIP低速机系列配套产品生产现场。


                  LGIP低速机
                  LGIP低速机是针对“限硫令”而研发的一种以液化石油气为燃料的新型船¤用主机,具有排放量低、燃料经济性高等优点,发展ㄨ前景广阔。

                  LGIP低速机国产化首制项目,由重庆红江与中船三井联合〓开发,其中,重庆红江主要研发生产LGIP低速机主机“心脏”的喷射和控制总成,主要包括燃料块、适配块以及其他配套产品。
                 

                  8月11日 研发生产进入关键期——燃料块和适配块的加工。新产品加工难度大,工艺要求高,仅燃料块的加工便涉及了5道工序、2台机床、160多把刀具。

                  8月13日 3个系列13件LGIP低速机配套产品全部走下机加生产线。

                  8月14日 零件顺利通过船级社检验。

                  8月17日 装配车间在前期充分准备基础上,经过5昼夜的连续突击奋战,装配成了部套总成,并顺利通过压力实验,全部达到设计的性能要求。

                  8月18日 LGIP低速机部套总成发往主机厂进行装机。

                  一种新产品的研发和生产不是一蹴而就的,“牵一发而动全身”,从前期的技术消化、施工图纸设计、技术规范制定、工艺方案论证、工艺编制、特殊刀具←采购等,再到产品的研发生☆产,重庆红江都做足了大量的准备工作。LGIP新型低速机系列配套产品终于在员工们的精诚合作下成功告一段落。